HTML

Autósszótár

Friss topikok

  • vanbasten9: Ez nagyon hasznos! Esetleg meg tudná mondani, h egy 2015ös JETTA 1.8 TSI SE milyen besorolást kapn... (2016.11.10. 16:18) EURO besorolás (Európai emissziós sztenderdek értékei)
  • nézek: jól hangzik... (2013.08.25. 15:43) Pneumobil, pneumotor
  • nézek: 20 éve nekem is csak automatám van...maga a tökély. (2013.08.24. 22:25) Automataváltó
  • KovA: @HLaci: Én a múltkor betoltam egy Chevroletet... Miután a bikázásról mindenféle rémtörténeteket ol... (2012.12.07. 13:26) Betolni
  • Pudva: Hello Mi a helyes eljárás, ha ennek a bejegyzésednek részeit át szeretném emelni a saját blogomba... (2012.03.09. 15:17) Autófényezés

Linkblog

Differenciálmű

2007.01.17. 18:33 Hlács Zoltán

Az autó meghajtott kerekei közt elosztja a hajtóerőt, és lehetővé teszi, hogy kanyarban eltérő sebességgel forogjanak, mivel a külső íven haladó keréknek többet kell fordulnia. A diffinek becézett alkatrész hátrányos tulajdonsága, hogy ha valamelyik kerék elpörög (például hóban, jégen) akkor minden hajtóerő elvész, tehát az autó tehetetlenül áll. Ezt kivédendő használják a verseny- és sportautókon, meg persze a terepjárókon az önzáró, becenevén sperr diffiket. Vannak továbbá a kizárólag terepjárókon használt kézzel zárható differenciálművek, ezekkel zárt állapotukban csak laza talajon szabad haladni. Másik neve: differenciálzár.