Autósszótár

Rázkódás és zajelnyelő gumielem a fém futóműalkatrészek között.

A hengerfejben található alkatrészek. Ezeken keresztül szívja be a motor a levegőt, és fújja ki a kipufogógázt. Minimum hengerenként kettő van belőlük (egy ki, egy be), de mostanában egyre gyakrabban használnak hármat, négyet vagy ötöt hengerenként. Ezeket külön-külön…

Lásd négyajtós

A tuning házilagos, barkács-jellegű, olcsó és jellemzően béna eredményt hozó változata.

A levegőt terelgető karosszériaelem. Vagy a légellenállás csökkentésére használják, vagy pedig arra, hogy a levegő áramlását kihasználva a föld felé nyomja a kocsit, hogy az jobban tapadjon. Hatása a sebességgel erősödik. A versenyautóknál nagyon fontos, a Forma 1-es…

Lásd légzsák

Lásd henger

A motor csak bizonyos fordulatszám-tartományban tud dolgozni, az autónak viszont nagyon lassan és nagyon gyorsan is kell tudnia haladni. A váltó a motor és a kerekek közti áttételt szabályozza, azt, hogy a motor főtengelyének egy fordulata alatt hányszor forduljon meg a kerék.Alacsony…

Saugdiesel Direct Injection. Közvetlen befecskendezéses szívódízel. A Volkswagen hárombetűs neve a turbófeltöltő nélküli, lomhácska, takarékos, közvetlen befecskendezéses dízelmotorjaira.

A kerekek számára a rugó által megengedett legnagyobb függőleges elmozdulás. A terepjáróknál jó nagy, a sportautóknál jó kicsi. Nagy rugóút mellett kevésbé valószínű, hogy a rugó a terheléstől vagy egy nagyobb úthibától annyira összenyomódik, hogy jobban már nem tud,…

Az autó teste a kerekek felett rugókon ül. Minden, ami a rugókhoz a rugó túloldaláról csatlakozik, tehát a tengelyek, féltengelyek, a felni és a gumik együttes tömege. Minél kisebb a rugózatlan tömeg a rugózotthoz képest (tehát a felette ülő autóhoz képest), annál…

Terhelés hatására alakváltoztató, majd alakját visszanyerni képes (rugalmas) szerkezeti elem. Autóban főként spirál vagy tekercsrugókkal (ilyen van a golyóstollakban is), laprugókkal vagy torziós rugókkal találkozunk. A rugó tartja az autó súlyát, és a rugó engedi meg, hogy a…

Manapság szokás mindenféle kis nyitott sportautót roadsternek hívni, de az eredeti, szigorú értelmezés szerint kétüléses, orrmotoros, hátsókerék-hajtású, nyitott tetejű sportkocsi.

A legsúlyosabb autósújságíró műszavak egyike. Amikor egy modell korosodni kezd, a gyárak az érdeklődés fenntartására kicsit átdizájnolják, hogy formája újra frissnek hasson. Az esetek nagy részében rútabb autó a végeredmény, cserébe viszont rendszerint kijavítják a…

Az Audi által használt négykerék-meghajtási módszer.

Pumpe düse einlage turbo direct injection Adagolófúvóka egységes közvetlen befecskendezéses turbódízel A Volkswagen csoport turbódízelmotorjaiban alkalmazott közvetlen befecskendezési módszer, melyben minden hengerbe külön kis befecskendezőszivattyú spricceli a gázolajat.…

A balesetek túlélését segítő és a sérülési kockázatot csökkentő összes elektronika és vasdarab gyűjtőneve. Ide tartozik az erős karosszéria, a biztonsági öv, alégzsák, és persze az okos sofőr, aki beköti magát.

Lásd: négykerék-meghajtás

Olyan karosszéria, amelynek minden panelje, eleme hozzájárul az egész egység masszivitásához, szerkezeti erejéhez. Nem alvázon nyugszik, és nem is erős csövek térbeli vázára aggatott független elemekből áll. Társadalmi megfelelője a közteherviselés, amikor keresetének…

Azok az autók, amiknek a csomagtartója egyben az utastérbe is vezet (együtt nyílik a hátsó szélvédővel). Lásd még: négyajtós

Olyan autó, melynek motorja az első tengely fölött vagy előtt található. Ez a leggyakoribb eset.

Lásd kenőolaj

Hú. Ez nehéz lesz. A nyomaték a csavaróerő neve. Végy a kezedbe egy egy méter hosszú partvisnyelet. Tartsd az egyik végénél fogva vízszintesen. Köss a másik végére tíz deka gépsonkát. Amennyiben a partvisnyelet a példa kedvéért súlytalannak vesszük, akkor az az erő, amivel a…

Olyan motor, amiben a fel-le járó dugattyú négy különböző dolgot végez:1: lefelé menet beszívja a benzin/levegő keveréket (szívás)2: felfelé menet jól összesűríti (sűrít)3: meggyújtja és elégeti, ami lenyomja a dugattyút (robban)4: felfelé menet kinyomja az égésből…

Amikor az autó motorja mind a négy kereket hajtja egyszerre.Csúszós úton, nehéz talajon a létező legjobb megoldás. Igazság szerint a mindennapi életben mindig a legjobb megoldás, de jól megvalósítani drága, és rendszerint valamelyest a fogyasztást is növeli, különösen az…