Terhelés hatására alakváltoztató, majd alakját visszanyerni képes (rugalmas) szerkezeti elem. Autóban főként spirál vagy tekercsrugókkal (ilyen van a golyóstollakban is), laprugókkal vagy torziós rugókkal találkozunk. A rugó tartja az autó súlyát, és a rugó engedi meg, hogy a kerekek mozoghassanak a kocsitest alatt. Huplin áthajtva a rugó összenyomódik (a torziós rugó elcsavarodik), majd ismét kirugózik. Ha rugók nem lennének, semmi sem venné fel az út egyenetlenségeit, és iszonyú kényelmetlenül utaznánk. A kemény rugójú autó rendszerint sportosabb és rázósabb, a puhább pedig imbolygósabb és kényelmesebb. A rugó nem jár egyedül: hű társa a lengéscsillapító.
